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Liebe Roadmap-Community

Bereits im Dezember 2020 hat die Community eine intensive Diskussion über neue Ziele für die Roadmap Elektromobilität 2022 aufgenommen. Diese erreichte nun am Spitzentreffen zwischen Bundesrätin und UVEK-Vorsteherin Simonetta Sommaruga und Vertretern der Roadmap vom 11. März 2021 einen weiteren Meilenstein.

Die in den letzten Wochen und Monaten gemeinsam entwickelten Stossrichtungen wurden an diesem Treffen bestätigt. Zur definitiven Festlegung der Zielsetzungen braucht es nun eine Konkretisierung der Massnahmen und Rahmenbedingungen.

Wir freuen uns darauf, in den nächsten Monaten gemeinsam mit Ihnen diese Arbeiten voranzutreiben und damit dazu beizutragen, der Elektromobilität in der Schweiz zum Durchbruch zu verhelfen. Bei dieser Gelegenheit möchten wir uns bei allen Beteiligten für die rege Teilnahme an den Workshops und Plattform-Veranstaltungen und die wertvollen Inputs bedanken.

Ihr Projektteam Roadmap Elektromobilität 2022
 
© VBS/DDPS
 

Flottenbeschaffung Bundesverwaltung


Der Bund nimmt seine Vorbildfunktion bei der Beschaffung von Elektro-Fahrzeugen per sofort offensiv war: Die Chefin des VBS, Bundesrätin Viola Amherd, hat per 4. Februar 2021 neue Regelungen für die Beschaffung der Fahrzeuge für die Bundesverwaltung erlassen. Um die CO2-Emissionen zu reduzieren, beschafft das VBS ab diesem Jahr für die Departemente im Grundsatz nur noch rein elektrisch betriebene Fahrzeuge. Diese Massnahme wurde im Zuge des Klimapaketes des Bundesrates für die Bundesverwaltung beschlossen.

Die Bundesverwaltung verfügt zurzeit insgesamt über rund 1500 zivil immatrikulierte Fahrzeuge. Davon sind heute rund 40 rein elektrisch betrieben. Pro Jahr werden zwischen 150 und 200 Verwaltungsfahrzeuge beschafft.

Informationstreffen zur Elektromobilität für die Kantone 


Am 2. März 2021 fand ein Informationstreffen zur Elektromobilität für die Kantone statt. Die Online-Veranstaltung mit insgesamt 60 Teilnehmenden wurde vom BFE in Zusammenarbeit mit der Bau-, Planungs- und Umweltdirektoren-Konferenz BPUK organisiert. 

Im ersten Teil der Veranstaltung standen Informationen zur Roadmap Elektromobilität 2022 und weiteren Aktivitäten des Bundes und im zweiten Teil die Kantone im Fokus. Nachdem die Ämter ASTRA und ARE einige Highlights vorgestellt hatten, gab es drei spannende Inputreferate zu aktuellen Massnahmen der Kantone Basel-Stadt, Bern und Wallis: 
  • Der Kanton Basel-Stadt gab Einblicke in sein Pilotprojekt zu E-Ladeplätzen in der blauen Zone: Seit 2018 sind versuchsweise 10 öffentliche Ladestationen in Betrieb, eine Ausweitung des Projektes ist in Planung. 
  • Der Kanton Bern stellte seine aktuellen Vorhaben vor, unter anderem prüft er, ob eine Parkplatzausrüstung mit Ladeinfrastrukturen gesetzlich verankert werden könnte.
  • Der Kanton Wallis informierte über die erfolgte Einführung von Kaufprämien für Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge und weitere Massnahmen.
In der anschliessenden Diskussion hat sich gezeigt, dass sich die Teilnehmenden eine Austausch- und Wissensplattform wünschen, um sich einfacher miteinander zu vernetzen. Für die Zukunft der Elektromobilität ist es wichtig, den Dialog zwischen Bund, Kantonen, Städten und Gemeinden aufrechtzuerhalten, voneinander zu lernen und Probleme gemeinsam anzugehen. Nach diesem ersten Austausch geht es nun für das BFE und die BPUK darum, geeignete Formen für eine vertiefte Zusammenarbeit zu entwickeln.

Neue Website – neue Mailadresse


Wer diesen Newsletter regelmässig liest oder in den vergangenen Monaten unsere Veranstaltungen besucht hat, dem dürfte es bereits bekannt sein: Die Roadmap hat eine neue Website. Sie liefert eine Fülle von Informationen, etwa die quartalsweise aktualisierte Grafik zu den neuzugelassenen Steckerfahrzeugen. (Mittelfristig wird diese Grafik dann im Monatsrhythmus aktualisiert.) Mit der neuen Website ist die Geschäftsstelle auch über eine neue E-Mail-Adresse zu erreichen: info@roadmap-elektromobilitaet.ch

Save the Date


6. Plattform Elektromobilität
Am 2. Juli 2021 findet die 6. Plattform Elektromobilität statt. Im Zentrum steht dabei das Aufgleisen von neuen Roadmap-Massnahmen, welche zu einer schnelleren Verbreitung von Elektrofahrzeugen und dem Ausbau der Ladeinfrastruktur unterwegs, zuhause und am Arbeitsplatz führen sollen.

3. Mobilitätsarena / Kongress Elektromobilität
Im Rahmen der 3. Mobilitätsarena findet am 14. September 2021 der Kongress Elektromobilität statt. Die Roadmap wird, wie bereits in den Vorjahren, prominent vertreten sein.

Die Schweizer Mobilitätsarena ist eine Veranstaltung der Mobilitätsakademie des TCS. Jedes Jahr treffen sich an der Mobilitätsarena Entscheidungsträgerinnen, Innovatoren und Interessierte im Bereich der Mobilität zum aktiven Meinungsaustausch und branchenübergreifenden Dialog. Auch 2021 unterstützt EnergieSchweiz den Schweizer Kongress Elektromobilität, der im Rahmen der Mobilitätsarena stattfindet.

2. Nationale Mobilitätskonferenz
Wie sieht eine Mobilität aus, die effizient zugleich das Klima und die Umwelt schont, den Bedürfnissen der Gesellschaft gerecht wird und zur Wirtschaft Sorge trägt? Bundesrätin Simonetta Sommaruga lädt am 29. November 2021 in den Kursaal Bern, um über diese Fragen zu diskutieren. 

Unter www.mobilitaet-neu-denken.ch gibt es dazu laufend weitere Informationen sowie Impressionen von der ersten nationalen Mobilitätskonferenz (2019).
 

Chère communauté de la Feuille de route,

Depuis décembre 2020 déjà, des discussions intenses ont été menées avec la communauté au sujet des prochains objectifs de la Feuille de route mobilité électrique 2022. Une nouvelle étape a été franchie le 11 mars dernier dans le cadre d’une rencontre au sommet qui a réuni la conseillère fédérale et cheffe du DETEC Simonetta Sommaruga et des représentants de la roadmap.

Lors de cette entrevue, les orientations élaborées conjointement au cours de ces 4 derniers mois ont pu être validées. Désormais, pour en arriver à de nouveaux objectifs définitifs, il convient de concrétiser les mesures et les conditions cadre correspondantes.

Nous nous réjouissons de pouvoir compter sur vous ces prochains mois afin de travailler au développement de ces éléments essentiels au bon déploiement de l'électromobilité en Suisse. Nous profitons de l’occasion pour remercier l’ensemble des personnes ayant participé activement aux derniers workshops et « Plateformes ». Vos précieuses contributions sont le moteur de la Feuille de route.

Votre équipe de la Feuille de route pour la mobilité électrique 2022
 
© VBS/DDPS
 

Acquisition de véhicules par l’administration fédérale


La Confédération prend dès à présent des mesures proactives pour jouer son rôle d’exemplarité dans l'acquisition de véhicules électriques : La conseillère fédérale Viola Amherd, cheffe du DDPS, a édicté de nouvelles règles concernant l’acquisition de véhicules pour l’administration fédérale. À partir de cette année, afin de réduire les émissions de CO2, le DDPS n’achètera, en principe, pour les différents départements que des véhicules 100 % électriques. Cette décision s’inscrit dans le cadre du train de mesures sur le climat décidé par le Conseil fédéral pour l’administration fédérale.

L’administration fédérale dispose en tout d’environ 1 500 véhicules munis de plaques d’immatriculation civiles, dont une quarantaine sont tout électriques. Chaque année, le département achète entre 150 et 200 véhicules pour l’administration.

Rencontre sur le thème de l’électromobilité pour les cantons


Une réunion d'information sur l'électromobilité pour les cantons a eu lieu le 2 mars 2021. L'événement en ligne, avec un total de 60 participants, a été organisé par l'OFEN en collaboration avec la Conférence suisse des directeurs cantonaux des travaux publics, de l’aménagement du territoire et de l’environnement (DTAP).

La première partie de l'événement s'est concentrée sur la Feuille de route électromobilité 2022 et d'autres activités fédérales, tandis que la deuxième partie s'est concentrée sur les cantons. L'OFROU et l'ARE ont d’abord présenté quelques éléments marquants, avant de laisser la place à trois présentations intéressantes sur les mesures actuelles des cantons de Bâle-Ville, Berne et Valais :
  • Le canton de Bâle-Ville a donné un aperçu de son projet pilote sur les bornes de recharge électriques en zone bleue : 10 bornes publiques sont en service à titre d'essai depuis 2018 et une extension du projet est prévue. 
  • Le canton de Berne a présenté ses projets actuels : il examine notamment la possibilité d'inscrire l'équipement en infrastructures de recharge des places de stationnement dans la loi.
  • Le canton du Valais a fourni des informations sur l'introduction de primes à l'achat pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables ainsi que sur d'autres mesures.
La discussion qui a suivi a montré que les participants souhaitaient une plateforme d'échange et de connaissances pour faciliter le travail en réseau. Pour l'avenir de l'électromobilité, il est important de maintenir le dialogue entre la Confédération, les cantons, les villes et les communes, d'apprendre les uns des autres et d'aborder les problèmes ensemble. Après ce premier échange, il s'agit maintenant pour l'OFEN et le DTAP de mettre au point des formes appropriées d’une collaboration plus approfondie.

Nouveau site internet – nouvelle adresse e-mail


Ceux qui consultent régulièrement cette newsletter ou qui participent à nos événements le savent probablement déjà : La Feuille de route a un nouveau site web ! Il fournit une foule d'informations, comme par exemple ce graphique remis à jour chaque trimestre, indiquant la proportion de véhicules branchés parmi les nouvelles immatriculations (une mise à jour mensuelle est prévue). Veuillez également noter la nouvelle adresse e-mail de contact : info@roadmap-elektromobilitaet.ch

Save the Date


6ème plateforme de l’électromobilité
La 6ème plateforme de l'électromobilité aura lieu le 2 juillet 2021. L'accent sera mis sur le lancement de nouvelles mesures de la feuille de route à même d’accélérer l’adoption des véhicules électriques ainsi que le développement de l'infrastructure de recharge en route, à domicile et sur le lieu de travail.

3ème Arène de la mobilité / Congrès sur l’électromobilité
Le Congrès sur l’électromobilité aura lieu le 14 septembre 2021 dans le cadre de l’Arène de la mobilité. Comme les années précédentes, la feuille de route y sera fortement représentée. 

L'Arène suisse de la mobilité est une manifestation de l'Académie de la mobilité du TCS. Chaque année, les décideurs, novateurs et autres intéressés du domaine de la mobilité se rencontrent à l'Arène suisse de la mobilité pour un échange de points de vue et un dialogue intersectoriel. EnergieSuisse soutiendra une nouvelle fois le Congrès suisse sur l’électromobilité qui a lieu dans le cadre de l’Arène de la mobilité. 

2ème Conférence nationale sur la mobilité
À quoi ressemble-t-elle cette mobilité efficiente, respectueuse du climat et de l’environnement autant que des besoins de la société et de l’économie ? Venez discuter de ces enjeux cruciaux avec Mme la conseillère fédérale Simonetta Sommaruga à l’occasion de la 2ème Conférence nationale sur la mobilité le 29 novembre 2021 au Kursaal à Berne.

La page www.repenserlamobilite.ch donne plus d’informations régulièrement actualisées à ce sujet et propose un retour sur la première Conférence mobilité (2019).
Web | E-Mail | Telefon 032 933 88 69

Die Aktivitäten der Roadmap Elektromobilität 2022 werden vom Bundesamt für Energie (BFE) und vom Bundesamt für Strassen (ASTRA) koordiniert.
 
Les activités de la feuille de route électromobilité 2022 sont coordonnées par l'office fédéral de l'énergie (OFEN) et l'office fédéral des routes (OFROU).

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